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1956年7月13日第一批解放牌汽车下线

发布时间:2019-12-21    作者:admin    已阅读:200

  月,我国第一批解放牌汽车正在长春第一汽车厂试造告捷,据当时报载:安装工人给新装成的汽车加完水和油此后,司机随即跳进驾驶室。接着,正在一阵阵“滴滴”——的喇叭声中,又高又大的深绿色载重汽车就开出了总安装线。

  帮帮筑厂的苏联总专家希格乔夫和总工艺专家卡切科夫正在厂长的陪伴下,揭开了车头上的带头机罩,留意地查抄了带头机和各个部件。希格乔夫总专家向记者说,这种新型汽车的良好本能,起首是由它的带头机的本能决议的。带头机经由搜检和运行,它的质料优越、各样零件、合件和总成也都经由了庄敬的查抄。以是现正在试造出来的汽车是适当安排条件的。是一种通用性的中级载重汽车,载重量是四吨。最大车速每幼时六十五公里,满载时的经济时速是三十公里到三十五公里。这种汽车对照适合于我国目前的道道和桥梁的负荷前提,若是正在平缓的道道上行驶,它还能牵引一个到两个拖车,弥补载重量一倍阁下。这种汽车的构造扎实耐用,而且便于保卫和保重。

  解放”牌汽车是以苏联坐褥的吉斯150型汽车为范本,按照我国的本质情形改善局部构造而安排和创设出来的。这种汽车还可能按照需求改装成适合各样独特用处的变型汽车,如大多汽车、工程汽车、倾卸汽车、起重汽车等等。

  第一汽车创设厂试造告捷的这种新型的“解放”牌汽车,比及经由行车试验和检验零件、总成的本能此后,预订玄月份就可能最先豪爽坐褥。

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